|
DETALJ KOLENA IZPUHA SKOZI TRUP - ena od prednosti Eberspaecher gretja
Nekaj prednosti :
začne se z grelcem : je v robustnem plastičnem ohišju, brez možnosti, da "se kaj odpre", konektor za električne vode je skoraj nemogoče po nesreči ( med raznimi deli v tem prostoru ) odklopiti od grelca, nerjavno "L" koleno v večini primerov reši zagato s pomanjkanjem prostora pod grelcem ( nič novega ! ), koleno je hkrati tudi redukcija s 24 na 30 mm, kot ga ima fleksibilna cev in koleno izpuha skozi trup - zaradi večjega premera lahko izpuh izgorevalnih plinov podaljšamo do 2,5 m ).
Koleno je z izpustom kondenza, ki se ga nekaj nabere ob velikih temperaturnih razlikah, "reši" pa lahko tudi grelec, če smo z valom po nesreči "šluknili" kako kapljo morja - kot znanci, ki so se vračali z novim Benneteaujem in grelcem s Korzike. Potreben je bil generalni servis. Morebiten kondenz običajno speljemo pod motor.
Fleksibilen nerjavni izpuh z dušilcem je dvoplaščen zaradi varnosti in trajnosti.
Koleno izpuha skozi trup je narejen po principu "cev v cevi". Kljub do 300°C vročim izpušnim plinom se ne zgodi nič trupu iz plastike, termanta, lesa...dvojno cev znotraj lahko držite z roko. Koleno izpuha ima na zunanji strani veliko in debelo silikonsko tesnilo. Ni potrebe zunanjega tesnenja s siko ali silikonom.
Ničesar se ne more zatakniti za izpuh ( vrvi, bokobrani, byboat, roka, noga...). Konkurenca je šele pred kratkim "kopirala" podoben izpuh in ga dala v ponudbo.
Koleno izpuha skozi trup je narejen po principu "cev v cevi". Kljub do 300°C vročim izpušnim plinom se ne zgodi nič trupu iz plastike, termanta, lesa...dvojno cev znotraj lahko držite z roko. Koleno izpuha ima na zunanji strani veliko in debelo silikonsko tesnilo. Ni potrebe zunanjega tesnenja s siko ali silikonom.
Ničesar se ne more zatakniti za izpuh ( vrvi, bokobrani, byboat, roka, noga...). Konkurenca je šele pred kratkim "kopirala" podoben izpuh in ga dala v ponudbo.
|
