VZDRŽEVANJE AKUMULATORJA

NISMO VEDELI, DA NAS OPEVA ZNANI SLOVENSKI BEND - poglejte in poslušajte

VZDRŽEVANJE AKUMULATORJA, GRETJE KABINE in MOTORJA s PRIKLOPOM VOZILA NA 230V
( imamo  DEVET načinov priklopov vozil na 230V ali 12V/24V napetost ! ) :

....................................................................................................................................................

NAŠI SISTEMI PRIKLOPOV NA VOZILO ZA CTEK POLNILNIKE-VZDRŽEVALNIKE AKUMULATORJEV

"AOB" je AVTOMATSKI ODKLOP od VOZILA s fleksibilnim kablom

in KLASIČNI - ROČNI ODKLOP, KJER JE POLNILNIK PREMOČAN
in je potreben VEČJI PRESEK KABLA ( preseka do 2 X 6 mm2).

Ta ročni priklop-odklop je  VTIČNICA  24V 3P ALU - KOMPLET, za kabel 3 x  6 mm2 - za močnejše polnilnike,

ki so potrebni za polnjenje-vzdrževanje vozil s 24V napetostjo in kapaciteto več kot 185Ah/24V.

Je zelo robusten priklop za gasilska in druga specialna vozila.

 

Kontakti so posrebreni, pritrditev z vijaki (ne "kabel čeveljčki"!).

 

Priklop močnejši polnilnik CTEK - vozilo za večje kapacitete izvedemo s kablom INDUSTRIEFLEX 07HT
(za delo in uporabo v težkih pogojih - gasilske garaže npr.).

Je mehak, zelo dobro izoliran, odporen na vodo in vročino, mehanske poškodbe, žice so

posrebrene in fino sukane.

 

..................................................................................................................................................................

POZOR:
POLNILNIKE PRIMERNI ZA GASILSKA VOZILA, ČRPALKE in AGREGATE lahko najdete TUKAJ

PRIBOR za MONTAŽO CTEK POLNILNIKOV lahko najdete ob KLIKU NA VSAK POLNILNIK .
Prikaže se na LEVI STRANI polnilnika (ali spodaj - v mobilnih telefonih).
..................................................................................................................................................................
 

NAŠ PRIKLOP "AOB" na tovornjaku Renault 24V je "spravljen" tako, da ni nikomur v napoto,
hkrati pa omogoča izvoz in uvoz vozila brez, da je povožen.
Ob izvozu se odklopi sam!

NAŠ PRIKLOP "AOB" z zadnje strani zaščitimo pred umazanijo in vodo
z nerjavno škatlo

Nissan Navarra priklopljen na naš "AOB" priklop z avtomatskiem  odklopom - polnjenje in vzdrževanje akumulatorja

Najcenejši naknaden priklop z najmanj dela: CTEK komfort indikator-panel 1,5m
(22 EUR brez polnilnika in podaljška kabla) - SPODAJ na kombiju



NAJBOLJ ELEGANTEN IN ZANESLJIV PRIKLOP je  MAGNETNI PRIKLOP.
TUDI MI SE ŽE DALJ ČASA POSLUŽUJEMO TAKEGA NAČINA PRIKLOPA ZA VZDRŽEVANJE 
AKUMULATORJA VODNE ČRPALKE -  NAČINOV JE VEČ, VSE PA JE ODVISNO OD ŽELJA NAROČNIKA

VZDRŽEVANJE AKUMULATORJA NA MIRUJOČIH VOZILIH

To so predvsem specialna vozila vseh vrst reševalnih služb, ki morajo biti v vsakem trenutku ( ! ) pripravljena na izvoz, da rešujejo življenja in premoženje ljudi, ki so jih klicali v sili.
In VEDNO POLN AKUMULATOR za zagon hladnega ( pogosto dizelskega ) motorja je tu ključnega pomena !

PRIMER REŠITVE TEGA PROBLEMA GORSKE REŠEVALNE SLUŽBE NA GORENJSKEM za
Nissan Terrano II ( spodaj )

Letos je precej društev GRS  dobilo NOVA vozila !

To so lepa in uporabna vozila Nissan Navarra s prostornino motorja 2,5 l ( dizel ).
ZELO priporočamo VZDRŽEVANJE akumulatorja, saj smo pri naših montažah ugotovili, da imajo pod pokrovom "samo" 70 Ah akumulatorje,
kar je po našem mnenju malo premalo. Posebno, če upoštevamo, da so v vozilu še dodatni električni porabniki in, da bo ob daljšem garažiranju
vozila v mrzlem prostoru ali celo zunaj, "problem" z zaganjanjem MRZLEGA dizel motorja...najraje takrat, ko je treba nujno na intervencijo...

Možnosti priklopa na CTEK polnilnik-vzdrževalnik je več...